American Made jest inspirowany prawdziwym życiem Barry'ego Seala

„American Made” – wydany 29 września 2017 roku – to emocjonujący thriller, w którym Tom Cruise wciela się w Barry’ego Seala, pilota TWA, który zostaje wciągnięty w świat szpiegostwa, przemytu narkotyków i tajnych misji. Film umiejętnie porusza się po zawiłym krajobrazie politycznym Ameryki lat 80., gdzie agencje rządowe wykorzystują do swoich celów wyjątkowe umiejętności Seala. W miarę rozwoju historii widzowie zostają wciągnięci w ekscytującą opowieść o antybohaterze, który przenosi na ekran zarówno emocje, jak i odrobinę dumy.

„American Made” w reżyserii Douga Limana i z gwiazdorską obsadą, w tym Sarah Wright, Jesse Plemons i Jayma Mays, oferuje pełne akcji przeżycie, którego tło nadaje narracji autentyczności. Przedstawienie w filmie postaci takiej jak Barry Seal i jego przygód może skłonić widzów do zakwestionowania prawdziwości tej historii. Możesz mieć wątpliwości, czy główna postać i wydarzenia przedstawione w filmie opierają się na rzeczywistości, czy są po prostu wytworem czyjejś wyobraźni. Na szczęście tutaj mamy odpowiedzi.

Czy Amerykanin jest oparty na prawdziwej historii?

American Made inspirowany jest historią Adlera Berrimana „Barry’ego” Seala, pilota TWA, który został zaangażowany zajmował się przemytem narkotyków dla kartelu z Medellín, a później został informatorem DEA. Scenariusz napisał Gary Spinelli, a film został opisany jako „zabawne kłamstwo oparte na prawdziwej historii”. Chociaż film pozwala na swobodę twórczą i pod wieloma względami odbiega od rzeczywistości, aby uwydatnić dramaturgię i narrację, zawiera także elementy prawdy z życia Seala.

Barry Seal rzeczywiście był pilotem komercyjnych linii lotniczych, który rozpoczął karierę w Trans World Airlines (TWA) w 1964 roku. W imponującym wieku 26 lat został jednym z najmłodszych kapitanów obsługujących Boeinga 707. Pasja Seala do latania była ewidentna już w młodym wieku, gdyż licencję ucznia-pilota uzyskał już w wieku 15 lat. Ponadto w 1961 roku wstąpił do Gwardii Narodowej Armii Luizjany i przez sześć lat służył w 20. Grupie Sił Specjalnych. Dopiero około 1975 roku Seal odważył się przemyt narkotyków, początkowo od marihuany, a ostatecznie w 1978 r. przerzucił się na kokainę.

W filmie zaangażowanie Barry'ego Seala w kartel z Medellín zostało ukazane jako wynik przymusu, podczas którego został porwany i pozostawiony bez innego wyjścia, jak tylko współpracować. Jednak w rzeczywistości jego związek z kartelem zaczął się inaczej. W 1979 r. Seala zatrzymano w Hondurasie ze znaczną ilością kokainy, około 40 kilogramów. Następnie został osadzony w więzieniu w Hondurasie na dziewięć miesięcy. To właśnie w tym czasie miał przypadkowe spotkanie z menadżerem biznesowym w Nowym Orleanie, Jorge Ochoa, kluczową postacią kartelu z Medellín i zyskał nawet przydomek „El Gordo” (Grubas). Rodzina Ochoa wraz ze znanym baronem narkotykowym Pablo Escobarem i innymi osobami byli założycielami i przywódcami kartelu z Medellín.

Film w znaczący sposób odbiega od rzeczywistości dotyczącej zaangażowania Barry’ego Seala w CIA. Nie ma konkretnych dowodów potwierdzających, że CIA bezpośrednio przechwyciła jego działalność przemytniczą i zwerbowała go do swoich operacji. Pojawiły się jednak zarzuty, plotki i teorie spiskowe sugerujące, że rząd przymykał oczy na nielegalną działalność Seala, ponieważ mógł on wykorzystywać jego usługi do transportu broni rebeliantom w Nikaragui.

Podczas afery Iran-Contras w latach 80. rząd USA potajemnie wspierał rebeliantów w ich wysiłkach mających na celu obalenie komunistycznego rządu sandinistów w Nikaragui. Piloci tacy jak Barry Seal rzeczywiście byli zatrudnieni do transportu broni rebeliantom. Mimo to bezpośrednie i oficjalne powiązania Seala z operacjami CIA w tym zakresie pozostają niepotwierdzone i podlegają spekulacjom. Film dramatyzuje to połączenie w celach narracyjnych, ale szczegóły z życia codziennego są znacznie bardziej złożone i kontrowersyjne.

W 1983 r. długotrwałe unikanie DEA przez Barry’ego Seala dobiegło końca, gdy próbował przemycić do Stanów Zjednoczonych masową dostawę 200 000 jednostek Quaalude, narkotyku rekreacyjnego. Jego aresztować doszło z rąk celników w Fort Lauderdale na Florydzie. W obliczu grożącej mu kary 10 lat więzienia Seal szukał różnych sposobów uniknięcia kary. Początkowo szukał porozumienia z amerykańskim prawnikiem, oferując informacje o rodzinie Ochoa w zamian za złagodzenie kary. Jednak propozycja ta została odrzucona. Odważnym posunięciem zapewnił sobie spotkanie z wiceprezydentem Georgem H.W. Busha do walki z narkotykami, mając nadzieję zademonstrować swój potencjał jako informatora. Następnie skierowali go do Agencji ds. Walki z Narkotykami. Uznając rozległą wiedzę Seala i zawiłe powiązania w kartelu, DEA ostatecznie przyjęła jego ofertę. Seal oficjalnie został informatorem federalnym w marcu 1984 r. Jego współpraca okazała się nieoceniona, co zaowocowało licznymi wyrokami skazującymi i oskarżeniami tak znanych osobistości, jak Pablo Escobar i Jorge Ochoa.

Choć film „American Made” ukazuje nieco patriotyczny aspekt postaci Barry’ego Seala, należy przyznać, że motywem powstania Pieczęci były znaczne korzyści finansowe. Nakazywał wygórowane opłaty, zarabiając do 500 000 dolarów za lot za przemyt kokainy do Stanów Zjednoczonych. Do 1983 roku jego zgromadzone zarobki osiągnęły zdumiewającą kwotę 60 milionów dolarów, co uczyniło go jednym z najbogatszych ludzi w Ameryce. W dziedzinie przemytu narkotyków nielegalna działalność Seala doprowadziła do transportu do Stanów Zjednoczonych narkotyków o wartości szacunkowej od 3 do 5 miliardów dolarów, w tym około 56 ton kokainy. Film umiejętnie łączy elementy fikcji z rzeczywistym kontekstem historycznym, oferując zabawne wrażenia kinowe i stanowiąc intrygujący punkt wyjścia do zagłębienia się w złożone realia dominacji kartelu w tamtej epoce.