14 lat temu poznaliśmy przewodnika turystycznego Timothy'ego Levitcha, znanego jako Speed, w filmie dokumentalnym The Cruise, który przedstawiał go jako Walta Whitmana z piętrowego autobusu, nowojorskiego oryginału z nutką poezji i dużym zbiornikiem wodnym. gorącego powietrza. Awanturując się o szczerość, nonkonformizm, zło pracy i lubieżne voyeuryzm wycieczki autobusowej, spać na kanapach przyjaciół i kłócić się z szefami, był jak Bartleby, który wolał się nie zamykać.
Po Rejsie, który był reżyserskim debiutem Bennetta Millera (który nakręcił kilka dobrze przyjętych filmów fabularnych, Capote i Moneyball), pan Levitch nawiązał związek z Richardem Linklaterem, który obsadził go w filmach, w tym Przebudzenie Życie i Szkoła Rocka. Teraz pan Levitch zatoczył pełne koło: w nowej serii internetowej pana Linklatera, Do szybkości, ponownie jest przewodnikiem wycieczek i po raz kolejny gwiazdą programu.
Up to Speed, oryginał Hulu (pierwszy odcinek ukazał się w tym tygodniu), jest pierwszym projektem telewizyjnym pana Linklatera; wyreżyserował i wyprodukował półgodzinne odcinki. Nie ma tu nic, co by ci powiedziało, że oglądasz coś od człowieka, który nakręcił Przed wschodem słońca lub Oszołomiony i zdezorientowany, poza ogólną sympatią dla bohemy i ekscentryka. Pod wieloma względami serial przypomina mniej promocyjną wersję programów podróżniczych, które można znaleźć w telewizji kablowej.
Tegoroczna telewizja oferowała pomysłowość, humor, przekorę i nadzieję. Oto niektóre z najważniejszych wydarzeń wybranych przez krytyków telewizyjnych The Times:
Dużą różnicą jest oczywiście pan Levitch, którego skrzeczący głos i agresywne maniery przetrwały lata. Został do pewnego stopnia udomowiony – jeśli autopromocyjny poeta Manque z „Rejsu” graniczy z kreskówką, nieubłagany energiczny komentator Up to Speed przechodzi w prawdziwą kreskówkę. Ale wciąż jest kimś, obok kogo przeciętny nowojorczyk unikałby siedzenia obok w metrze.
W nowym programie Mr. Levitch wyrusza w podróż po Ameryce, prowadząc historyczne piesze wycieczki po znanych miejscach, takich jak San Francisco i Chicago oraz mniej popularnych miejscach, takich jak granica Kansas-Missouri. Wycieczki mają czasem tematykę: odcinek chicagowski jest organizowany wokół miejsc związanych z narodzinami ruchu robotniczego; odcinek z Kansas opowiada o potyczkach granicznych z lat 50. XIX wieku, które były prefiguracją wojny secesyjnej (i jest coś, czego nie widać na wideo każdego dnia).
Jest tu pewna solidna wartość edukacyjna, chociaż techniki pana Linklatera i pana Levitcha, które sprawiają, że jest to smaczne, nie każdemu przypadną do gustu. W programie nie ma ludzi poza panem Levitchem i małymi grupami wycieczkowymi, które on oprowadza. Zamiast rozmawiać z lokalnymi historykami i kupcami, tak jak robi to większość gospodarzy, wyszukuje przedmioty nieożywione, takie jak pomniki, posągi i budynki — i rozmawia z nimi.
W San Francisco pan Levitch rozmawia z hydrantem pożarowym słynącym z trzęsienia ziemi w 1906 roku, a on odpowiada głosem, który brzmi jak pan Magoo. W Chicago rozmawia z oryginalnym pomnikiem upamiętniającym masakrę na Haymarket, a ta odpowiada ze złym irlandzkim akcentem. W Kansas rozmawia z nożem Bowie. Rozmawia z żelaznym płotem, posągiem Jayhawka, sekwoją, klamką. Tolerancja na to będzie różna; moje zabrakło dość szybko.
Porównania z Rejsem są nieuniknione, gdy pan Levitch wyrusza w trasę po Nowym Jorku (planowana jest na 4. odcinek) i zachęca ich, wracając do niektórych tematów z filmu, takich jak zabijająca duszę jednolitość miejskiej sieci ulic . Dotyka także słownych upiększeń, właśnie po tej śmiesznej stronie, która charakteryzowała film: Nowy Jork to jazzowy bebopowy rozmówca metropolii. ... Niech arbitralność będzie naszym drugim pilotem, a bezcelowość naszym celem. W tym momencie oferuje zwrot pieniędzy, a jedna para odchodzi z wycieczki.
To niesprawiedliwe ustawianie Up to Speed obok The Cruise, pomysłowego i autentycznie poetyckiego dokumentu nakręconego w oczywistym hołdzie dla świetnego Let's Get Lost Bruce'a Webera. Up to Speed, program podróżniczy ze scenariuszem z energicznym gospodarzem i dziwacznymi sekwencjami animowanymi, często jest sprytny, ale nie ma takich samych ambicji. Mimo to nie sposób spojrzeć tutaj na pana Levitcha – pracującego w systemie, nawet jeśli jest to niezależnie wyprodukowana seria internetowa – i nie przypomnieć sobie znacznie ciekawszej i nieumytej postaci, którą wykreślił w The Cruise.
Łatwo to porównać, bo Rejs też… dostępny bezpłatnie w Hulu. Jeśli go obejrzysz lub obejrzysz ponownie, uderzy Cię urocza, teraz przerażająca końcowa scena, w której pan Levitch kręci się w kółko na placu World Trade Center i kładzie się, by spojrzeć w górę na wieże, ponieważ lubi to uczucie wpadają na niego. Jest to wskazówka podstawowego problemu z Up to Speed: przez większość tygodni zabiera pana Levitcha z jedynego miasta, które naprawdę ma dla niego znaczenie.